Ricardo Villanueva, secretario de Planeación, Administración y Finanzas, afirmó en Mesa de Redacción que hay 65 millones de pesos etiquetados en el presupuesto para el próximo año que estarán destinados a renovar las 25 unidades de las rutas 400 y 500 del trolebús.
“Calculamos que las unidades deben andar entre los siete y 10 millones de pesos cada una. Se van a requerir entre los 200 y 250 millones de pesos para renovar todo el parque vehicular. Estamos etiquetando 65 millones de pesos en el presupuesto 2014 para, a través de un arrendamiento que se pueda pagar durante el sexenio, se pueda completar toda la inversión”.
El funcionario estatal afirmó que hay infraestructura abandonada para este medio de transporte en avenidas como la Calzada Independencia, López Mateos y Ávila Camacho. “Vamos hacia atrás”, mencionó al recordar que, teniendo camiones cero emisiones que han demostrado su rentabilidad, se ha apostado a otras soluciones como el Macrobús.
Después de que se haga la renovación de unidades, que se espera esté lista a finales del próximo año, se verá si las que ahora están operando pueden ser remodeladas para comenzar a expandir su servicio y aprovechar la infraestructura que está en desuso.
“La Secretaría de Movilidad ya está haciendo todo el estudio para ver si rehacemos las rutas con las catenarias que tiene la ciudad; a lo mejor una vez que cambiemos las unidades, estas que tenemos, que todavía están en buenas condiciones, se puede”.
Una de las propuestas que el Gobierno del Estado gestionará el próximo año es que los trolebuses salgan del Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana de Guadalajara (Sistecozome) y sean operados por el Sistema de Transporte Eléctrico Urbano (Siteur). A cambio, esta última podría ayudar con sus problemas financieros a la primera, afirmó Ricardo Villanueva.
Ricardo Villanueva agregó que incluso se considera que el trolebús conecte a las líneas del Tren Ligero, pensando ya en la número tres.
Mauricio Gudiño, secretario de Movilidad, dio más detalles sobre cómo procederá la renovación del parque vehicular para estas rutas. En primer lugar, afirmó, la incorporación de nuevos camiones se dará en la ruta 400, en donde también se aplicarán recursos para la mejora del sistema eléctrico del servicio.
El Informador